所以等让卫东在平京忙了三天,新的民用航空公司批文就下来了。
    标准的特事特办,效率极高。
    这三天他在顺带处理各项建设工作同时,检索了从各地汇集过来的52个车皮。
    亲自监督作为第一批四架飞机的货物,从南郊货运车站发出。
    二副局也领衔方便食品研究中心的名义,把原本极小的南郊货运车站,扩展成1.5公里长的货运区!
    这会儿让卫东已经察觉,特么你们是真不把地皮当数儿啊!
    整个地块跟老亨在油麻地码头搞的那体育城地块差不多,都是狭长条状。
    可体育城只有一公里长,都估计耗资要两百亿港币建设完成。
    这里啪的一下划出来,具体怎么搞都不知道。
    让卫东除了要求先搭棚堆放,连忙把建筑设计公司的老总刘晓勇叫过来。
    让他组织这个关于货运物流仓储的功能区域方案,为此到东瀛、北美或者欧洲去参观考察都行。
    争取近期为北方外贸服务,远期能成为平京市区的主要物流中心,光这......估计都能给未来这片发展带来巨大机遇。
    但必须快,必须在一两个月里就拿出方案给他拍板。
    因为约定第二批46个车皮,将是两架飞机连同二十个赠送车皮的物资在一周后发出。
    第三批也将是这样近五十个不同种类车皮,完成所有八架飞机交换物资跟两轮赠品车皮。
    保证在一个月左右发运。
    实在是头两批,外加最早的二十个车皮,已经把这些能联系上的厂家,库存产能都彻底清空。
    加班加点的生产才勉强赶上,第三批为了保证原产地、品牌质量,必须给足生产周期。
    只能说是各地分公司能力够强,能盯紧了生产,还协助原材料采购。
    这年头的厂家也还没那么多恶习,能被之前东升贸易采购进名特优产品的都是国营大厂或者老字号。
    现在都诚心实意的感谢东升贸易帮着销售,自己埋头生产就行。
    不过让卫东想开发出随时根据产能和交付质量情况,增减变动的即时选购目录都不行。
    这年头的具体情况是真做不到,一旦这么搞就是场超级复杂的烂摊子工程。
    北方外贸总经理明显又是个萝卜岗,不具备带领团队攻坚的能力。
    让主公很有点皱眉。
    啼笑皆非的把第一批带着各种文件、交付清单、物资合同的机组成员送走,自己也准备撤了。
    这帮大毛飞行机组居然相互推诿的不想回去。
    无论是更丰富的物资条件,还是想早点开始打工赚钱,都不想回去面对那个烂摊子。
    最后勉强凑了几个人回去交差。
    这边都等着派活儿呢。
    让卫东就点了几个有特殊外交护照,能去HK的跟自己走。
    走前才跟老钟接洽,把刘晓勇交接给他,航空产业园区应该怎么规划设计,总要有人来把关。
    结果拿了老钟新鲜出炉的航空公司和园区批复文件,整个头皮发麻:“四百万方?!”
    1.8公里乘两公里半的方正地块,巨大!
    很多县城都没这么大。
    机场附近的汽车工业园都只有一百多万方。
    老钟还无所谓:“这有什么,其中有三分之一是原本营区,没问题吧。”
    就是从这里,让卫东察觉到还是掺和了什么。
    也不正面否定:“土地使用是有规范的,哪怕现在还没完善建立,那也要照章办事,就整个地块不是同一性质吧,那把属于农村用地的划出来,原本营区用地的是哪些,都要测量绘制清楚,农村用地按照青苗费等手续缴纳,
    我们还可以承诺保证原有本地居民的工作、入学、就医等保障,所以要按人头拿出详细清单,营区用地分别属于哪个部门,谁转交谁签字,不然,晓勇你就只能空着不要碰,不给未来的航司埋雷是个基本工作准则。”
    老钟三四十岁上下,脸色稍微变了变:“伍曦说你是个做事的脾性,果然名不虚传,成,就按你说的办。”
    对方答应做,让卫东也投桃报李,摊开地图讲解:“你看机场外面这片如果开发成了航空产业园,意义和汽车工业园完全不同,那边就是纯粹的工业园区,没有未来发展扩张升值的可能,这里区别大了。”
    既然在机场楼里,用的就是高比例航空地图,相当详尽:“这里本就在中轴线上,往北两公里就是农副特批发市场,已经热闹起来了吧。”
    老钟点头:“以前我们就帮二副局经常拉些东西,现在彻底方便了,更主要是事情变得明白许多,用现在的词儿就是规范了许多。”
    让卫东不探讨二副局有多少需求:“然后批发市场再往北一公里半就是以前的小火车站,这车要改造成完整的货运中心,这意味着未来围绕批发市场一定会有更多市场产生。
    老钟还纳闷:“没听说哪家部门申请批复做什么吧?”
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    让卫东笑着摇头:“是商品经济的市场嗅觉会主动围绕过来,有航空客运、货运,有货运列车中转,有现成的最大食品批发市场,如果我是相关商人,一定会在食品市场隔壁搞个日化用品市场,你来搞个服装批发市场,他再
    搞个什么市场,你说生意会不会好?”
    老钟这才有了点商业意识:“还真是你说这个理儿,我们航空产业园也要做这个?”
    让卫东摆手:“古往今来,衣食住行都是最基本的生意,喏,刚才说了衣食批发市场,飞机、货车就是行,我们修建的是住,一栋办公大楼保证的是航司运营,跟机场一起也有大量工作人员,大家住在这里就要有公寓、小
    区、宿舍,而且靠近批发市场和机场都可以修建酒店,未来这个地块的房价肯定会高于附近地方,所有跟着我们奋斗的员工也有了房产升值,所以这里面就是巨大的经济账,从现在就要把地块属于谁,划清楚。”
    刘晓勇已经不是当年那个基建团里的小测绘兵。
    现在经手的大项目到处都是,麾下更是有三四百人了。
    沉稳的在旁边快速记录老板思路想法,让卫东在地图上点到哪里是酒店,那就未来一定要在那出现酒店。
    其他的台上台下博弈他都不关心,只听让卫东的指示。
    老钟慢慢点头:“有点明白你的意思了,这就是一整片生活区,保证航司员工安居乐业的地方,但是他们自己奋斗购买,而不是由国家承担?”
    让卫东再点几个方位:“对,距离市区十几公里,这里面还有学校医院,航空相关专业培训中心,维修中心,能到机场工作的,符合我们对安全、技术等各方面高要求的都得是人才,人家听说到这么偏远地方工作,难免会觉
    得算了吧,那我们就要提供足够的待遇保障,这才是一家能做大做强的商业集团,而不是用行政命令或者营区营房部队人员来做的企业,军企分离指的是这个意思,根子思想上的分开,而不是手续上的。”
    老钟笑起来:“你可以当航司的书记了,成,就按你说的办,都看着呢。”
    让卫东又提醒:“那到这时候不是应该谈谈航司的具体股份分布吗。”
    批复文件就是同意成立,后面办手续、股份怎么分那都是细节末节的问题,不重要。
    老钟的笑又变得意味深长:“这个你说了算,要不你跟董事长谈,伍曦不是说帮你找个好的董事长吗。”
    让卫东不爱来平京就这个原因,华东和南方好歹要遵循基本的商业规则。
    江州那边就是江湖气太重,容易从民间推翻商业规则。
    平京则随时要考虑商业之外的因素,比重还特别高。
    果然,留下刘晓勇在南郊,带着一堆人展开货运物流中心和航空产业园两个大项目的设计规划。
    让卫东在电视制作中心跟伍曦带来的董事长会面,板正的中山服,大热天都扣到了领口,花白的头发梳得一丝不苟。
    目光锐利又随时扫探全场,甫一见面就给了让卫东一种似曾相识的感觉。
    主要是伍曦那副恶作剧般拼命忍笑的表情,太讨打了。
    “好了,这就是招投局一把手让卫东同志,他领导了平京汽车园区,二副局地产,沪海电子产业园,鹏圳西区码头工业园以及HK亚洲电视台的工作,这边是童向东同志,多年革命工作经验,来担任联运航空公司董事长兼书
    记,你们多聊聊相互了解下。”
    感觉他能把这段媒人式的台词坚持说完,已经差不多要爆笑了。
    让卫东听了这名儿就卧槽......勉强听完再询问:“那您跟童雨同志认识吗?”
    对方停留在他身上的目光就从锐利变慈祥:“小雨回家说了好多次,我们非常赞同年轻人就得自己熟悉了解,未来的工作你放心,我会全力支持并协助好民航改革建设的推进。”
    感觉他也是好不容易才把这串台词背完,还忍不住敬个礼。
    让卫东无语死了,这叫什么事儿啊。
    但各方面要求确实都符合标准。
    男的,上年纪,有资历,不管事儿,还全力支持。
    要是不带着这种老丈人看女婿的眼光就完美了!